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以創(chuàng)新促發(fā)展 推動凱博科技數(shù)字化轉型智能化升級
發(fā)布時間：
2022-12-12
來源：
? ? ?黨的二十大報告指出“必須堅持科技是第一生產(chǎn)力、人才是第一資源、創(chuàng)新是第一動力”。在數(shù)字化經(jīng)濟大潮中，數(shù)字化、智能化改造是提升企業(yè)生產(chǎn)效率和管理精準度，推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要一環(huán)。廊坊凱博科技建設機械有限公司（簡稱“凱博科技”）作為北京建筑機械化研究院有限公司（簡稱“北京建機院”）承擔核心業(yè)務的子公司，堅定貫徹執(zhí)行公司數(shù)字化轉型升級發(fā)展戰(zhàn)略，按照北京建機院兩級研發(fā)體系定位和要求，聚焦于行業(yè)發(fā)展方向和需求，聚焦于工程應用場景痛點，側重于解決存量產(chǎn)品技術的融合、集成、迭代、替代和先進制造工藝問題，圍繞“智慧制造+智慧裝備”做優(yōu)存量。自“雙百”混改以來，進行了一系列契合市場的精準創(chuàng)新，取得了豐碩的技術成果，有力推動了企業(yè)數(shù)字化轉型和智能化升級，助推凱博科技徹底走出困境，為進一步高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實的基礎。
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一、多套智能化鋼筋加工生產(chǎn)線
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鋼筋機械事業(yè)部研發(fā)的MGX32隧道用砂漿錨桿生產(chǎn)線、ZMGX32隧道用中空錨桿生產(chǎn)線、ZZMGX32隧道用中空錨桿智能化加工關鍵設備完全以市場需求為導向進行創(chuàng)新研發(fā)，并實現(xiàn)市場化銷售。
?MGX32隧道用砂漿錨桿生產(chǎn)線的特點是智能化程度高、適用范圍廣，首次實現(xiàn)帶橫縱肋、僅有橫肋等多種形式鋼筋作為原材加工砂漿錨桿，能夠?qū)崿F(xiàn)直徑 22mm-32mm、桿體長度2m-6m、螺紋長度80mm-120mm范圍內(nèi)的錨桿從原材上料、分料、剝肋、縮頸、滾絲直到成型后輸送到帶帽平臺的自動化加工，整條生產(chǎn)線僅需1-2名工人，生產(chǎn)能力可達260根/小時，為客戶大幅節(jié)約了人工和時間成本。
MGX32隧道用砂漿錨桿生產(chǎn)線
ZMGX32隧道用中空錨桿生產(chǎn)線可實現(xiàn)中空錨桿從原材上料后的單根分料、滾絲、切斷、打標等工序的自動成型，加工帶有通長螺紋的中空錨桿生產(chǎn)能力可達300米/小時，在提高生產(chǎn)效率的同時單條產(chǎn)線節(jié)省人工約60%，在人口老齡化及當代年輕勞動力行業(yè)轉移的現(xiàn)狀下，該設備表現(xiàn)出良好的市場潛力。
ZZMGX32隧道用中空錨桿智能化加工關鍵設備
成品打捆收集設備
此外，鋼筋機械事業(yè)部發(fā)揮技術優(yōu)勢，定制化研發(fā)箱梁環(huán)向箍筋智能化加工生產(chǎn)線針對橋梁預制構件中應用廣泛的小箱梁鋼筋骨架，研發(fā)箱梁環(huán)向箍筋智能化預處理生產(chǎn)線，通過臥式四機頭一體化彎曲成型技術、AI識別機械手鋼筋姿態(tài)自動調(diào)整技術等關鍵技術的突破，實現(xiàn)箱梁頂板環(huán)向箍筋的彎曲和組合焊接的一體化智能化成型，實現(xiàn)高效率、高質(zhì)量以及少人化或無人化的成型鋼筋加工，解決客戶實際痛點問題，加強了和上海路橋集團有限公司科研合作，為進一步研究開發(fā)橋梁預制構件用鋼筋骨架用成型鋼筋的智能化整體解決方案提供技術支撐。
箱梁環(huán)向箍筋智能化加工生產(chǎn)線
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二、智能綠色施工升降機
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起重升降機械事業(yè)部在推動施工升降機的智能化數(shù)字化過程中，研發(fā)了智能預警系統(tǒng)、遠程監(jiān)控系統(tǒng)、智能化的施工電梯控制系統(tǒng)以及人員安全保護技術，并在此基礎上推出了新型智能綠色施工升降機。
智能預警系統(tǒng)可用來實時顯示及存儲施工升降機運行狀態(tài)、各性能參數(shù)、安全保護系統(tǒng)工作狀態(tài)等信息，同時出現(xiàn)故障時可發(fā)出清晰語音告警、具有國際先進水平的升降機安全保護及運行監(jiān)控裝置，能用于各種型號、各種用途的齒輪齒條式施工升降機。
智能預警系統(tǒng)顯示界面
遠程監(jiān)控系統(tǒng)通過施工電梯的運行數(shù)據(jù)和運行參數(shù)進行分類和遴選，采用傳感技術、數(shù)據(jù)采集技術和遠程通訊技術，選取施工電梯的運行高速、速度、方向、載重量、限位開關等參數(shù)和數(shù)據(jù)的實時狀態(tài)進行信息化升級，建立基于物聯(lián)網(wǎng)云平臺的遠程實時監(jiān)測平臺，施工電梯的實時運行狀態(tài)可在遠程監(jiān)測系統(tǒng)同步記錄、存儲和展示，并對數(shù)據(jù)進行匯總和統(tǒng)計。便于租賃單位、施工單位和安全監(jiān)管部門可通過該系統(tǒng)掌握施工電梯現(xiàn)場運行情況，同時帶有歷史數(shù)據(jù)存儲、故障診斷和安全預警等功能。被授權部門可調(diào)取設備的歷史及實時運行數(shù)據(jù)，便于實現(xiàn)設備集中管理。
施工電梯智能控制系統(tǒng)加強了操作權限安全管理，實現(xiàn)了施工電梯全集選控制、自動互鎖聯(lián)動、操作權限數(shù)字識別等關鍵功能，實現(xiàn)施工電梯的智能化控制和高效運行。該系統(tǒng)由施工電梯控制單元（可編程邏輯控制器——PLC）、編碼器、稱重儀表、限位開關、吊籠內(nèi)部選層、人數(shù)統(tǒng)計系統(tǒng)、聯(lián)動吊籠門和層門、吊籠內(nèi)人機界面、電動門防夾光幕、層站呼梯與顯示系統(tǒng)、變頻器和電動機主要電氣件，以及其他外圍電氣件（主令控制器、安全保護電氣件等）組成，如下圖所示。
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三、智能巡點混凝土布料機和雙控智能注漿技術及設備
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布料樁工機械事業(yè)部設計研發(fā)的HGY8-I智能型混凝土布料機（簡稱“智能布料機”）完成試制試驗，投入到橫門西特大橋塔柱澆筑作業(yè)中。
HGY8-I智能型混凝土布料機
智能布料機具有自動化程度高、安全性好、定位精確、控制方式靈活等特點。操作人員僅通過液晶觸控界面設定混凝土澆筑點位的坐標參數(shù)即可實現(xiàn)布料機的連續(xù)自動巡點，支持最多32個澆筑點位的坐標設定；同時智能布料機支持定時切換，混凝土流量監(jiān)控切換，混凝土泵遠程控制切換等三種澆筑點位切換方式。面對澆筑現(xiàn)場復雜多變的澆筑工況，布料機實現(xiàn)了在自動巡點過程中整機的狀態(tài)監(jiān)控并支持在巡點過程中隨時暫停巡點并修改坐標參數(shù)的設定。此外，智能布料機可與智慧工地之間進行數(shù)據(jù)傳輸，遠程監(jiān)控布料機的工作狀態(tài)。經(jīng)試驗，布料機自動巡點定位精度誤差在±20cm以內(nèi)，運行過程穩(wěn)定可靠。該智能布料機的成功研制，顯著提升了布料機的自動化程度及其施工效率，降低了澆筑施工人員的工作強度，保障了澆筑施工人員的作業(yè)安全，滿足了國內(nèi)高層建筑、大型橋塔等工地對混凝土澆筑自動化、智能化和數(shù)字化的需要，為工地現(xiàn)場的“智慧工地”一體化管理模式提供了強有力的設備支撐。
雙控智能注漿技術及設備
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供稿：凱博科技?田囯承 肖飛?賈大偉 石小虎
編輯：黨群工作部
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